空气制动阀有三个柱塞,用于电空转换的是作用柱塞。
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空气制动阀有三个柱塞,用于电空转换的是作用柱塞。
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当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时,转换柱塞压迫双断点微动开关,切断电空制动控制器电源,并使()电空阀得电。
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空气制动阀电空位时,电空转换扳键处于电空位,转换柱塞处于()。
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空气位操纵时,若将空气制动阀手柄置于制动位,电空转换阀与作用柱塞阀配合形成的气路是()。
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电空位操纵时,若将空气制动阀手柄置于缓解位,则电空转换阀与作用柱塞阀配合形成的气路是()。
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空气制动阀凸轮盒内设有两个微动开关,一个为双动点微动开关,设在转换柱电空制动控制器塞后方,转为“空气位”运行时,转换柱塞尾部压缩此开关,从而切断电源,并使()得电。
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“电空”位转“空气”位操纵所要做的两件事为:一是要将转换手把由“电空”位向后搬至“空气”位,二是调整调压阀53由整定压力300kPa调至列车管定压500kPa。
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DK-1型电空制动机空气制动阀中共有()个柱塞。
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