车钩开度在最小处测量,闭锁状态为110—127mm,开锁状态为220—245mm。
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司控器手柄在0位时仍有牵引,可能原因()
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自动制动阀手柄在()位时,放风阀呈开放排风状态。
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放风阀在紧急制动位时,可将()的压力空气迅速排入大气。
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自动制动阀手柄在制动位时,列车管压力空气经()排风口排大气。
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重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。
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轮轴牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗,实际作用在车钩上的牵引力称为()。
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JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()
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ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()。
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