A恒张力架线设备
B相关施工技术
C无张力架线
D导线超拉
在高速电气化铁路中,机车过分相一般采用()三种方式。
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在高速接触网中两支接触线在线间距为()的范围内相交。
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在高速接触网中,单开道岔的定位柱一般设置在两线间距为()的范围内。
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在高速接触网中,有时需要更长的中性嵌入段,这时可采用双四跨结构。
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高速铁路综合贯通地线的截面积必须满足接地电阻要求≤()Ω的需要。
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电气化工程归档文件中必须有各种设备安装记录;各种电气设备测试记录。
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高速接触网在道岔定位处的最大拉出值不得大于()。
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在接触网安装过程中,必须在()范围内确定接触线的位置
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在普速接触网中,不同相供电的两供电臂是通过分相绝缘器来实现电分段和机械连接的,这种方式在高速接触网中有其局限性。
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