A同一空气弹簧可以同时承受三维方向的载荷,可简化转向架结构及减轻自重
B若在空气簧本体与附加空气室之间设有适宜的节流孔,则可代替垂向液压减振器
C空气弹簧用高度控制阀控制时,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨平面的高度不变
D以上全是
空气弹簧的载荷主要是由()承受,其材质对空气弹簧的耐压性和耐久性起着决定性作用。
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膜式空气弹簧,它有两种结构形式,即约束膜式空气弹簧、自由膜式空气弹簧。
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空气弹簧在弹簧减振装置中属于()。
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空气弹簧装置的整个系统由空气弹簧本体、附加空气室、高度控制阀、压差阀、溢流阀、风缸等组成。
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上海地铁电动列车转向架()装置多采用空气弹簧型式。
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上海地铁电动列车转向架二系悬挂装置多采用空气弹簧型式。
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二系悬挂装置由空气弹簧、高度调整阀、垂向油压减震器、抗侧滚扭杆等组成。
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帘线材质对空气弹簧的耐压性和耐久性起着决定性作用,采用()作为帘线。
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风管连接器的主要部件是两个弹簧阀,可使风管的接通和断开随()的连挂和解钩自动进行。
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