机车在运行中所受空气阻力在速度低时往往并不明显。
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为了减小侧压力和保证舒适度，在高速线路上要尽量放大曲线半径。
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结构速度160km/h的机车轴重限制为（）KN。
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转向架在结构上所允许的机车最大运行速度，称为机车的（）
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动轮踏面两段斜面的作用之一是：机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗。
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机车曲线通过性能也就是曲线上转向架相对车体的回转性能。
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在机车计算速度下，机车轮周功率与计算牵引力的关系式为（）。
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SS4改电力机车动轮踏面锥度为（）的一段只有在曲线半径很小时才与钢轨接触。
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我国电力机车轴重一般限制在210KN以下。
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