某构件设计的结构抗力为1500kN，荷载试验后的Z2系数为1.10，大件运输荷载产生的内力为1600kN，则该构件承载能力（）通行要求。

结构构件荷载试验的残余变形恢复持续时间，对于一般构件为45min，对于新结构构件和跨度较大（大于12米）的结构构件为（）

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某简支梁桥，控制荷载挂车产生的跨中弯矩为3000kN·m，试验荷载产生跨中弯矩2850kN·m，则其静载试验效率为（）。

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计算题：某钢筋牌号为HRB335，公称直径为28mm，进行力学性能试验时测得其屈服荷载为216KN，极限荷载为337KN，计算其屈服强度和极限强度，并判断其强度指标是否满足国家标准，若进行弯曲试验，其弯曲角度和弯心直径各是多少？

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某桥梁通过静载试验，裂缝、校验系数等指标正常，但获取检算系数Z2后，代替Z1，重新进行桥梁承载能力检算，荷载效应与抗力效应的比值为1.04，下列表述正确的是（）

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对于正截面出现裂缝的试验结构构件可采用下列方法确定开裂荷载实测值（）

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对于新材料、新工艺、新结构形式的结构构件和跨度较大的屋架、桁架等结构构件，在使用状态短期试验荷载作用下的持续时间不宜少于（）

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等效荷载指的是在它的作用下，结构构件的控制截面和控制部位上能产生与原来荷载作用时不同的某一作用效应的荷载。

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加固受力状态下的结构构件过程中对原结构有削弱时，应采取限制载或支架职称措施，所搭设的支架应按（）荷载进行验算。

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水泥砼抗压强度检验一组试件，极限荷载分别是730KN、750KN、850KN，该组试件的检验结果为（）。

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