发动机气缸套进行修理，采用的方法是（）。

发动机气缸体裂纹较小的修理方法，常采用（）。

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修理发动机汽缸套，采用的方法有（）。

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发动机干式气缸套的修复，可采用修理尺寸法，常用修理尺寸为（）mm。

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发动机气缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm，共三个级别。

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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801—83）的技术要求，气缸套上端面应不低于汽缸体上平面，亦不得高出（）mm。

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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801—83）的技术要求，汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面，亦不高出（）nm。

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发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用（）方法进行修理。

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发动机缸体镶完气缸套、气门座圈和气门导管后应再进行一次水压试验。

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发动机汽缸体裂纹较大的修理方法，常采用（）。

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