A修理尺寸法
B压力加工法
C刷镀法
D电镀法
发动机汽缸体裂纹较大的修理方法,常采用()。
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发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用()方法进行修理。
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发动机干式汽缸套的修复,可采用修理尺寸法,常用修理尺寸为()mm。
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发动机气缸套进行修理,采用的方法是()。
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发动机汽缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm,共三个级别。
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发动机汽缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm,共三个级别。
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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面,亦不高出()nm。
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对发动机汽缸体裂纹较大的修理,常采用()。
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发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用()修理。
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