单选题

船舶在顺风或大风浪中航行都必须适当减小油门,其目的是不同的,顺风限制(),大风浪限制()。

A超转速/超负荷

B超负荷、防止飞车/超转速

C超转速/超负荷或飞车

D超机械效率/超转速或飞车

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • 船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的做法不正确的是?() Ⅰ、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速,在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速

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  • 为确保风浪中空载船舶的航行安全,适当压载应以:()

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  • 为确保风浪中空载船舶的航行安全,适当压载应以:().

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  • 船舶在大风浪中锚泊时,各项准备工作包括()。 Ⅰ、注意做好大风浪中航行的各项准备; Ⅱ、所有安全设备和消防系统处于备用状况; Ⅲ、燃油日用柜注意放残水; Ⅳ、主机滑油循环柜油量保持正常; Ⅴ、注意主辅机、燃油、滑油系统滤器的情况。

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  • 大风浪中航行,同一船舶在同一风浪中:()

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  • 大风浪中航行,同一船舶在同一风浪中:().

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  • 船舶在大风浪中航行,甲板上浪:().

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  • 船舶在风浪中航行,螺旋桨()。

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