对于内燃机,点火系统的功用是按照内燃机工作循环所()和按照一定的次序产生(),以点燃气缸内被压缩的混合气。
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对于内燃机,气门的功用是()的开启和关闭。
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对于往复式内燃机,凸轮轴的功用是控制()。
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对于往复式内燃机,凸轮轴的功用是控制各缸进排气门的开启关闭。()
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对于往复式内燃机,气门导管的功用是保证气门做(),使气门与气门座或气门座圈能正确配合,并承担()的任务。
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对于往复式内燃机,气门导管的功用是保证气门做圆周运动,使气门与气门座或气门座圈能正确配合,并承担部分传热的任务。()
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对于往复式内燃机,机组启动后,()关闭,启动(),气控断动阀内活塞回位。
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对于内燃机,()是点燃式内燃机上特有的系统。
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对于内燃机,点火系统按照点火顺序以一定的点火提交角,及时供给(),以保证在各种特殊条件下产生足以()。
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