循环流通式调压方式就是将电磁阀串联在制动主缸和轮缸之间。（）

可变容积式调压方式就是在汽车制动管路中（）一套液压控制装置。

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循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”、“保压”、“减压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。

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循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（）一个电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。

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当压力调节器间接控制轮缸制动压力时，称为（）调压方式。

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当压力调节器直接控制轮缸制动压力时，称为（）调压方式。

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当压力调节器间接控制轮缸制动压力时，称为可变容积式调压方式。（）

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EGR背压修正阀串联在EGR真空电磁阀和EGR阀之间。（）

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环境温度开关串联在空调电磁离合器回路中，当环境温度高于（）度时其触头闭合。

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制动灯灯线断路警告装置，在正常情况下，左右电磁线圈产生（）相互抵消。

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