A减振器
B弹性元件
C减速器
D导向装置
在悬架伸张行程中即车桥和车架相互远离时,减振器阻尼力较大,用()迅速减振。
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在汽车悬挂压缩行程内,减振器的阻尼力应较大,以求迅速减振。
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双向作用筒式减振器,伸张行程的阻力应()压缩行程的阻力。
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()是车架和车桥之间的一切传力连接装置的总成。
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汽车悬架是弹性连接车桥和车架的传力装置。
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车桥的基本作用是承受和传递地面与车架之间的各向作用力及力矩。
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车桥的基本作用是承受和传递地面与车架之间的各方向作用力及力矩。
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非独立悬挂的结构特点是两测地车轮由整体式车桥相联,车轮连同车桥一起通过弹性悬挂架悬挂在车架下面。
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轮式汽车行驶系一般由车架,车桥,(),悬架等组成。
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