单选题

在气压制动系统中,气管堵塞或严重漏气,制动阀膜片或制动气室膜片破裂漏气,是造成制动()的主要原因。

A不灵

B失效

C拖滞

D跑偏

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 踩下制动踏板,气压表显示气压制动系统压力一直下降并有漏气声,说明制动阀至制动气室之间漏气。

    判断题查看答案

  • 关于无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。甲认为:空气压缩机传动带打滑就是引起上述故障的原因。乙认为:空气压缩机损坏或供气量小是其中之一。丙认为:单向阀卡滞或制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是()。

    单选题查看答案

  • 在气压制动系统中,制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭,会造成汽车制动()。

    单选题查看答案

  • 在气压制动系统中,制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭,是造成制动拖滞的重要原因。

    判断题查看答案

  • 简述WD615系列柴油机润滑系统中,机油滤清器旁通阀开启压力、位置、作用,怎样检测滤清器严重堵塞?

    简答题查看答案

  • 当踩下制动踏板时听到有漏气声,则为排气阀关闭不严或制动气室膜片漏气。

    判断题查看答案

  • 如果供油时间过早,喷油雾化不良,或空气滤清器堵塞,部分柴油燃烧不完全,会形成炭粒,从排气管中排出,呈()烟雾。

    单选题查看答案

  • 汽缸及活塞磨损,汽缸压力()、气门漏气、火花塞严重积炭或损坏,以及高压线损坏等均会引起汽油发动机个别缸不工作,致使动力性下降。

    单选题查看答案

  • ()是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。

    单选题查看答案