电气化区段运行的机车应有（）的标识。

列车在双线区段反方向运行时，机车前端一个头灯及中部右侧一个（）色灯光。

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回送机车，应挂于本务机车（）。20‰及以上坡道的区段禁止办理机车专列回送。

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半自动闭塞和（）区段应装设接近连续式机车信号。

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）米的安全距离。

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在电气化区段，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有（）因此禁止直接或间接通过任何物件（如棒条、导线、水流等）与上述设备接触。

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根据电气制动的基本原理，电流对电枢产生制动作用，这种对机车产生制动作用的电气制动方式称为（）

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列车运行速度超过120km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）信号机。

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自动闭塞区段，机车信号显示一个半黄半红色闪光，表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号显示（）信号。

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）米的附加制动距离确定。

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