在多式联运中，统一责任制与网状责任制度的根本区别是（）.

在多式联运中，统一责任制度与网状责任制度的根本*区别是（）。

单选题查看答案

在多式联运中采取责任制度承运人与实际承运人对货物的损坏负连带责任（）.

单选题查看答案

在海上多式联运中，如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制，对于货物在实际承运人掌握下造成的损失（）.

单选题查看答案

多式联运经营人的赔偿责任主要采用统一责任制。

判断题查看答案

现行国际集装箱多式联运中，主要有（）和（）两种责任制度。

填空题查看答案

根据我国《海商法》规定，多式联运经营人与各区段承运人间的责任制度采取的是（）.

单选题查看答案

在多式联运中，采取承运人与实际承运人责任制方式可能对承运人最为不利（）.

单选题查看答案

根据多式联运单证统一规则规定，如果不知道货物发生灭失或损害的运输区段，因下列原因造成货物的灭失或损害，多式联运经营人不承担赔偿责任（）。

单选题查看答案

在国际多式联运中，若发生隐蔽货损，按推定，应按哪种运输方式的法律承担责任？（）

单选题查看答案