A对
B错
油轮惰化是控制舱内氧气的含量以达到防止燃烧爆炸的目的。
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惰化是控制舱内的(),以达到防止燃烧,爆炸的目的。
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惰化的舱气是指舱内的烃气浓度在15%以上。
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在进行通风除气作业之前,为了保证SBT内的气体不进人可燃范围,应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的()%以下。
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在进行通风除气作业之前,为了保证SBT内的气体不进人可燃范围,应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的2%以下。
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惰化舱室即舱内O2含量体积比在()以下。
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在惰化的舱气中洗舱,要保证舱内的氧气含量在8%以下。
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舱内的烃气浓度含量超过15%的体积比,我们称之为舱气过浓。
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舱内的烃气含量在1%以下时,就不会发生因洗舱而发生爆炸的危险。
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