CRH2型动车组为了防止高速运行时的蛇行运动,每个转向架安装了()抗蛇行减振器。
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为了抑制运行时车体横摆,转向架一般安装两个()。
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CRH1每个转向架装有()抗蛇行减振器。
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CRH2型动车组为了抑制车体摇摆,每个转向架安装了()横向液压减振器。
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当列车速度达到并超过多少时,列车转向架将会出现蛇行运动()。
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CRH1A型动车组每个转向架装有()个抗蛇行减振器。
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安装在车体两侧的抗蛇行减振器,主要是为了增加高速运行时的蛇行运动能力。
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高速转向架良好的运行稳定性和舒适感的特性不包括()。
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抑制高速转向架蛇形运动的有效措施之一是采用()。
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