制动鼓一般用（）材料制成。

检查制动鼓时，用（）测量，制动鼓内圆面的圆度误差不得超过规定值。

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拆卸制动鼓，必须用（）。

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双向自增力式制动器就是制动鼓（）旋转起到增力作用。

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用游标卡尺分别测量制动鼓支承销与衬套，其配合间隙不应超过（）。

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汽车制动器的制动蹄在不工作的原始位置时，其摩擦片与制动鼓之间应保持合适的间隙，其间隙一般为（）mm。

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用（）材料制成的零件有隐伤（如裂纹等）时，不能用磁力探伤法检测。

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錾子一般用（）制成。

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用（）材料制成的零件有隐伤时（如裂纹等），不能用磁场力探伤法进进行检测。

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汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。

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