回送机车在机务段的停留时间，无特殊情况不得超过（）小时.

机车检修停留时间不包括待修时间。

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机务段年、季、月度定期分析的主要内容应包括：检修任务和各项主要技术经济指标的完成情况、机车质量、（）以及有关技术组织措施的执行情况。

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检修计划由机务段（）负责会同检修、运用车间，根据机车的走行公里、实际技术状态，以及检修、运用车间的生产情况等进行编制。

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电力机车检修指标有：检修机车修竣台数、机车定修间走行公里及时间、机车检修停留时间、（）、机车平均修车时间等。

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路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时，应采用有动力（）直通回送。

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机务段应在每年度开始前（）天编制出次年分季的年度机车中修计划报铁路局。

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小修、辅修机车范围内主要工作（具体项目由机务段在上报的小修、辅修范围中确定）和超修活不须记名。

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配属机车：根据（）配属命令，拨交铁路局及机务段保管、使用，涂有局、段标志，并在资产台帐内登记的机车，包括企业自购机车。

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机务段干部和职工在段修工作中加强（），严格纪律，按照段修规程和其它有关规定检修机车。

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