船员责任事故是指船员（）造成的机损事故。

机损事故分为（）。 Ⅰ．自然事故； Ⅱ．船员责任事故； Ⅲ．非船员责任事故； Ⅳ．磨损事故； Ⅴ．腐蚀事故； Ⅵ．第三者事故。

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船舶机损事故发生后，不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故，国际航行船舶应在事故发生后（）日之内，国内航行转变应在事故发生后（）之内，向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。

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凡属于已保修范围的机损事故，轮机长应及时按保修条款和要求编写保修单和机损报告，并酌情（）。

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凡属于保修范围的机损事故应由船长、轮机长或部门负责人及时按有关保修条款和要求编写（），并且还应（）。

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船舶机损事故等级有两种计算标准，判断下列正确的是（）。 Ⅰ．机损则按直接经济损失和主机功率来划分； Ⅱ．与海损有关的机损，则应另有划分标准； Ⅲ．凡是机损均按经济损失划分等级。

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按交通部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定：（） ①机损应写“船舶机电设备事故报告”，轮机长填报，船长签字 ②机损导致火灾应写“火灾事故报告”，船长签字，并按火灾事故统计 ③机损导致海损还应写“海损事故报告” ④因火灾引起的机损按机损统计和处理，由轮机长填报

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按交通运输部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定（）。 Ⅰ．机损应写“船舶机电设备事故报告”，轮机长填报，船长签字； Ⅱ．机损导致火灾应写“火灾事故报告”，船长签字，并按火灾事故统计； Ⅲ．机损导致海损还应写“海损事故报告”； Ⅳ．因火灾引起的机损按机损统计和处理，由轮机长填报。

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根据《船东保赔协会条款P&I》的规定，对船员的个人物品因入会船舶发生事故而遭受的灭失或损坏该协会承担赔偿责任，在其规定中，船员个人物品是指（）.

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机损事故造成4人死亡的，该机损事故属于（）。

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