船舶在横风作业无困难时，可采取与被拖船航向基本一致的航向在被拖船（）接近。 ①上风； ②下风

在海上，拖船横风接近被拖船时，当被拖船漂移速度大于拖船漂移速度时，拖船应从（）接近，当被拖船漂移速度小于拖船漂移速度时，则拖船应从（）接近。

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船舶拖带时，拖航速度的大小应依据（）而确定。 ①拖船的水阻力； ②被拖船的水阻力； ③被拖船的排水量； ④拖船的排水量。

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在海上拖航条件下，当拖船与被拖的驳船属不同的人所有，或由不同的人所经营时，拖船所有人或经营人与驳船所有人或经营人之间建立的合同关系应属于（）关系，而驳船所有人或经营人与驳船所载货物的所有人之间建立的合同关系应属于（）关系。

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船舶自力脱浅时可采用：（）.Ⅰ.移（卸）载Ⅱ.等候高潮Ⅲ.车舵锚配合Ⅳ.拖船协助脱浅

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船舶自力脱浅时可采用：（） Ⅰ移（卸）载 Ⅱ等候高潮 Ⅲ车舵锚配合 Ⅳ拖船协助脱浅

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船舶在海上遇大风浪，航行有困难时，采取滞航措施，可：（）.

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船舶在海上遇大风浪，航行有困难时，采取滞航措施，可：（）

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船舶拖航中作用于拖缆的力包括（）。 ①被拖船阻力； ②拖缆阻力； ③拖船与被拖船的速度差造成的冲击力

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从事疏浚作业的船舶在航不对水移动时，在夜间应显示（）

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