机舱灭火的火警警报是：一阵乱钟后（）。

船舶火警警报中，“一阵乱钟后四击钟”表示船舶（）部位失火。

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船舶机舱失火的报警信号是：一阵乱钟后（）。

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火警警报发出后，机舱应立即起动消防泵，要求在（）min内，甲板消防栓能出水。

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下列属于全船性警报系统的是（）。 Ⅰ、火灾自动警报系统； Ⅱ、主机故障报警； Ⅲ、烟火探测自动警报系统； Ⅳ、机舱施放CO2前的自动警报系统； Ⅴ、手动火警按钮； Ⅵ、供电故障自动报警。

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轮机值班所有成员应具有（）。 Ⅰ、恰当地使用内部通讯系统的知识和机舱逃生途径的知识； Ⅱ、机舱报警系统的知识，特别是关于辨别各种警报和二氧化碳警报的能力； Ⅲ、有关机舱灭火设备和使用的知识。

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当船舶发生爆炸事故时，：（）. Ⅰ．驾驶台立即通知船长和机舱，减速、停车； Ⅱ．向全船发出警报； Ⅲ．若爆炸起火，应同时发出火警信号；若爆炸引起船体破损，应同时发出堵漏信号； Ⅳ．船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。

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当船舶发生爆炸事故时，：（） Ⅰ．驾驶台立即通知船长和机舱，减速、停车； Ⅱ．向全船发出警报； Ⅲ．若爆炸起火，应同时发出火警信号；若爆炸引起船体破损，应同时发出堵漏信号； Ⅳ．船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。

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当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的消防演习时，检查的具体项目包括（）。 Ⅰ.观察船员如何将火警报告给驾驶台； Ⅱ.观察消防组启动灭火设备补灭模拟火源； Ⅲ.观察消防员正确穿戴防护服，确认消防器具是否齐全； Ⅳ.检查机舱是否在5分钟内供水。

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火警警报发出后。全体不值班船员按应急布置表的规定，携带规定器材到达规定地点集合的时间应不超过（）。

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