斜交板桥的受力特点与构造特点？影响斜交板桥受力的主要因素？
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在影响斜板桥受力的主要因素中，下列（）不是主要因素。
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影响斜板桥受力的因素有（）
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板是桥梁的主要承重结构，整体式简支板桥一般使用跨径在（）m以下，其桥面宽度往往（）跨径。
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装配式钢筋混凝土简支板桥承重板的计算单元是指（）。
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装配式钢筋混凝土简支斜板桥，当斜度α＝25°～35°时，块件主钢筋顺（）布置，箍筋平行于（）布置。
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装配式板桥板块之间必须采用（）结构，以保证板块共同承担荷载作用。常用的横向联结方式有（）和（）。企口混凝土铰接形式有：（）、（）和（）三种。
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对于整体式钢筋混凝土板桥，二个或多个车轮位于板跨中，而且有效分布宽度发生重叠，其荷载有效分布宽度计算公式为4b＝（），但不小于（）。
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斜交板桥的最大反力发生在（）
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