当基体结构受剪时，飞机结构上中等尺寸的开口通常采用（）。

飞机结构上的小开口，常采用围框加强。当基体结构受剪时，（）。

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当基体结构受剪时，飞机结构小开口区通常采用（）。

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飞机结构上中等尺寸的开口，通常采用井字形围框加周边一圈杆件加强方式，经加强后，开口区上、下和左、右两侧格子内的剪流通常（）。

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模线是按（）的尺寸在专门的图板上准确地画出飞机的真实外形与结构形状。

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当飞机结构承受的载荷达到极限载荷时：（）.

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当飞机结构承受的载荷达到极限载荷时：（）

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飞机上玻璃纤维复合材料的基体材料是（）

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蜂窝夹层结构受剪稳定性好的主要原因。（）

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蜂窝夹层结构受剪稳定性好的主要原因是（）。

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