A平方
B立方
C二次函数
D三次函数
在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下,制动距离基本上与列车制动初速度成正比。()
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在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下,制动距离基本上与列车制动初速度成反比。()
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在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下,制动距离基本上与列车制动初速度的平方成反比。()
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在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下,制动距离基本上与列车制动初速度的平方成正比。()
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当列车速度提高到()时,紧急制动距离为2000m。
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《铁路客运专线技术管理办法(试行)》(铁科技[2009]212号文:300-350km/h部分)规定:制动初速度为300km/h,列车紧急制动距离限值为()m,制动初速度为300km/h,列车紧急制动距离限值为()m。
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列车制动能力是根据常用制动距离标准来设计的。()
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列车制动能力是根据紧急制动距离标准来设计的。()
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摩擦制动的制动力和列车速度无关。()
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