轨枕按其材料分主要有（）。

维修单根抽换轨枕时，允许每隔（）轨枕有1根轨枕不穿入。

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轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等主要部件组成。

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我国普通轨枕的长度为（）。

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每公里线路上铺设轨枕的数量一般为（）。

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轨枕按材质分为木枕、混凝土枕和钢枕。

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轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺（道岔内专用钢枕除外）。

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轨枕扣板号码是按螺旋道钉孔中心至轨底边的距离来划分的，0号扣板的距离为（）。

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隧道全长超过400m时，对于混凝土宽轨枕道床应每隔（）ｍ交错设置大避车洞一处。

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当桥面作业时的轨温高于实际锁定轨温（）以上时禁止更换混凝土轨枕扣件及螺栓丝扣涂油。

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