A设计水线面面积与长方形长×宽之比
B设计水线下中剖面积与高×宽之比
C设计水线下船体体积与长方形:长×宽×高的体积之比
D设计水线面积与中横剖面面积之比
船舶航向稳定性与其长宽比L/B和方型系数有关:()
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船舶航向稳定性与其长宽比L/B和方型系数有关:().
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试验表明船舶相对旋回初径(D/L)与方型系数CB的大小有关。()
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某船方型系数Cb=0.63,长宽比L/B=6,宽吃水比B/d=2.4,平均吃水5.17m,则船舶排水体积()m3。
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在船体系数中,方型系数与中横剖面系数的比为().
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方型系数CB是表征().
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在相同舵角下,方型系数CB对相对旋回初经DT/L的影响是:()
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在相同舵角下,方型系数CB对相对旋回初经DT/L的影响是:().
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一艘方型系数为0.8左右的平吃水船,若调为首倾1%L后,其旋回初径将:(L为船长)()
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