为保证带传动的工作能力，一般规定小带轮的包角α（）。

V带传动在正常工作时不能保证准确的传动比是因为带在带轮上打滑。

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带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带（）。

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带传动中，带与带轮的最大摩擦力仅取决于初拉力的数值。

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带传动不能保证准确的传动比，其原因是（）。

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在摩擦带传动中（）是带传动不能保证准确传动比的原因，并且是不可避免的。

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带传动的主要失效形式是（）和（），带传动的设计准则是在保证不打滑的条件下，带具有一定的（）。

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设计三角带传动，限制带轮的最小直径是为了限制（）。

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试分析增速带传动工作时，其最大应力在哪里？

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链传动和带传动都属于（）传动。

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