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国家开放大学《机械设计基础》
  • 凸轮轮廓与从动件之间的可动连接是()。

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  • 为什么多数螺纹联接工作前均要预紧?如何控制预紧力?螺纹联接的主要防松方法有哪些?

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  • ()和()是开式齿轮传动的主要失效形式。

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  • 校链四杆机构都有摇杆这个构件。

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  • 曲柄的极位夹角越大,机构的急回特性也越显著。

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  • 定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。

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  • 齿轮传动中,若中心距及其他条件不变,当(),则齿根弯曲强度增大。

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  • 若力的作用线通过矩心,则力矩为零。

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  • 当轴的转速较低,且只承受较大的径向载荷时,宜选用()

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  • 为了齿轮能进入啮合,它们必须相同的是()。

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  • 构件的刚度要求,就是构什有足够的抵抗破坏的能力。

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  • 轴的作用是支承轴上的旋转零件,传递运动和转矩,按轴的承载情况不同,可以分为()、()、()。

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  • 悬挂的小球静止不动是因为小球对绳子向下的重力和绳对小球向上的拉力相互抵消的缘故。

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  • 摆动导杆机构有急回特性。

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  • 研究构件内力的基本方法是截面法。

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  • 带传动的设计准则是()。

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  • 一个渐开线圆柱外啮合齿轮,当基圆大于齿根圆时,基圆以内部分的齿廓曲线,都不是渐开线。

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  • 在蜗轮齿数不变的情况下,蜗杆的头数(),则传动比就越大。

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  • 实现减速传动的带传动中,带的最大应力发生在何处?()

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  • 什么是运动副?什么是高副?什么是低副?

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