A尾座偏离工作者
B尾座偏靠工作者
C刀刃磨损
D刀刃太锐利
二心间工作时,车削直径有微小锥度,应调整:()
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二心间车削端面时,若尾座偏离工作者,所车削之端面成:()
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尾座偏置偏向操作人员边,则锥杆工件车削结果,靠尾座侧之工件直径较小。
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车削端面有多种夹持方法,惟夹持的有效长度,一般以不超过二心间之距离为宜。
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车削短工件之偏心,应使用尾座顶心顶持。
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车削锥度相同之二圆杆,长度愈长者,其尾座偏置量:()
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利用尾座偏置车削锥度,只要偏置量相同所得到之锥度均相同
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偏移尾座法车削圆锥,因顶尖在中心孔中是歪斜的,接触不良,所以()。
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在车削长轴是为了克服工件的热伸长所造成的工件变形,故尾座采用()顶尖。
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