消防车禁止在高速时结合取力器，防止齿轮损坏。

操作消防车辆时，禁止车辆在（）运转时结合取力器，防止齿轮损坏。

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JP32举高喷射消防车液压系统正常工作时液压动力由双联高压齿轮泵提供，该泵不是有底盘取力器驱动。

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使用压缩空气泡沫消防车灭火时，发动车辆后应先启动（），再结合取力器。

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串联离心泵齿轮箱的（）与消防车的取力器相连。

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齿轮箱为车载消防泵的动力源，其联轴器与消防车的取力器相连。

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消防车的取力器安装在底盘变速箱中间轴（）端。

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当自装卸消防车更换模块箱操作时，应先将离合器踏板踩到底，挂上（）后，才能按下取力器开关。

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当自装卸消防车更换模块箱操作时，应先将离合器踏板踩到底，挂上4档停顿数秒后，才能按下取力器开关。

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抢险救援消防车在底盘的变速器取力口加装（）。

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