汽车空调系统中，（）能将液态制冷剂变为气态。
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空调系统高、低压部分压力均过高，可能是由于制冷剂过量，或系统内有空气。
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制冷空调试验规范中不包括（）工况。
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汽车空调常用的制冷剂为（）
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在空调的冷凝器内，制冷剂从气态变成液态。
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在对车辆充注制冷剂时，步骤为：回收→保压→抽真空→充注。
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空调制冷循环由压缩过程、冷凝过程、（）、蒸发过程等四个变化过程组成。
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在汽车空调系统中，（）。
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空调车的暖风来自空调系统中的电热丝产生的热量。
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