A机械应力与壁厚成正比,热应力与壁厚成反比
B机械应力与热应力均与壁厚成反比
C机械应力与壁厚成反比,热应力与壁厚成正比
D机械应力与热应力均与壁厚成正比
柴油机气缸盖底面在工作中同时承受气体压力所产生的机械应力与高温所产生的热应力作用,疲劳裂纹首先在冷却水表面开始出现,原因是:()
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气缸盖底面在工作中同时承受气体压力所产生的机械应力与高温所产生的热应力作用,疲劳裂纹首先在冷却水表面开始出现,原因是()
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气缸盖底面在工作中受高压气体的作用所产生机械应力的性质是()
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气缸盖底面在工作中受高压气体的作用所产生机械应力的性质是()。
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柴油机在运转中气缸盖上的起动空气支管发热,最可能的原因是:()
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柴油机在运转中气缸盖上的起动空气支管发热,最可能的原因是()
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上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有() ①由安装预紧力产生的拉伸应力 ②由活塞侧推力产生的拉伸应力 ③由活塞组件的往复惯性力所产生的拉压交变应力 ④由燃气压力产生的拉伸应力
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气缸套在内部工质的气体压力作用下承受的切向和径向机械应力的性质是()
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柴油机空载运转时,其机械效率()
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