集装箱跨运车的转向和制动系统通常采用（）和（）的转向装置，以减小整机的（）和（）。
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港口车站、分区车场和装卸线采用并列布置时，车辆取送按顺序进行，无折返行程、车站咽喉区分担平衡，各车场的调车作业互补干扰，能力大。
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集装箱的装卸作业通常采用（）
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港口两个作业区，各有集装箱2个泊位，分别完成吞吐量50万TEU，平均单船装卸量G=1000TEU/每艘，平均装卸为 μ/1=0.8日/艘。应用M/E2/S模型研究船舶平均待泊时间。 （1）单独管理、调度； （2）统一管理、调度。
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一个港口可同时停靠码头进行装卸作业的船舶数量叫做（），是港口的重要规模之一。
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（）是用托盘系列集装工具将货物形成成组货物单元，以便于采用叉车等设备实现装卸搬运作业机械化的装卸作业方法。
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车间搬运：在企业车间或仓库外的站台进行的各种装卸搬运活动，如装车、卸车、集装箱装箱与掏箱、搬运等作业。
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为什么说在集装箱港口码头，装卸设备（尤其是起重机）的利用率不能太高？
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集装箱正面吊运机与叉车比较，具有（）、（）、（）、（）和（）等优点，是比较理想的货场装卸搬运机械。
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