单车试验完成后在压紧式接头螺母与接头体外表面上沿着管件轴线方向，用红色油漆划上1条粗约（）㎜边缘整齐的线条。

临修时，组装压紧式快装接头须用扭力扳手检查组装扭矩，单车试验完成后在压紧式接头螺母与接头体外表面上沿着管件轴线方向，用（）油漆划上1条粗约5㎜边缘整齐的线条。

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组装压紧式快装接头须用扭力扳手检查组装扭矩，DN32规格紧固力矩（）N•m。

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组装压紧式快装接头须用扭力扳手检查组装扭矩，DN10规格紧固力矩（）N•m。

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组装压紧式快装接头须用扭力扳手检查组装扭矩，DN25规格紧固力矩（）N•m。

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组装压紧式快装接头须用扭力扳手检查组装扭矩，DN20规格紧固力矩（）N•m。

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组装压紧式快装接头须用扭力扳手检查组装扭矩，DN15规格紧固力矩（）N•m。

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组装压紧式快装接头须用扭力扳手检查组装扭矩，扭矩值须符合螺栓DN10为（）N.m。

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制动管系组装，法兰用密封圈须为E型密封圈，组装法兰及压紧式快装接头须（）

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单车试验车辆处于（）状态时，各拉杆、杠杆不得与相邻件或其托、吊有不正常接触。

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