A对
B错
贝克曼梁法测定路表弯沉,以标准温度20℃时为准,标准温度指的是()。
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贝克曼梁法测定路表弯沉,以标准温度20℃时为准,标准温度指的是()。
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贝克曼梁法测定路面弯沉值时,以标准温度20℃时为准,标准温度指的是()。
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沥青路面弯沉测定的标准温度为20℃,其它温度测试时必须进行温度修正。
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当路面温度超过20℃±2℃范围,沥青面层厚度小于()cm的沥青路面,回弹弯沉值不需进行温度修定。
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下列有关弯沉的说法有:①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值; ②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力; ③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉仪; ④当沥青层厚度大于5cm,且温度超出20±2℃,测试结果应进行温度修正; ⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用3.6m的贝克曼梁; ⑥通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值; 下列组合中全部正确的一组为()。
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计算沥青路面的设计弯沉应考虑的因素有()
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沥青路面的弯沉测定不能用3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定
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高等级公路沥青路面的弯沉值应在通车后的()验收。
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