在并联（串并联）运行中，出现电网电压低于（）时应转换到串联级运行。

机车在并联运行中，出现电网电压小于（）伏时，应转换为低电压级运行。

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韶山4改型电力机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。

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车顶避雷器，分别并联于受电弓和高压隔离开关之间，可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压，保护车顶和车内的高压电器。

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避雷器F1和F2属于车顶避雷器，分别并联于（）和（）之间，可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压，保护车顶和车内的高压电器。

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SS3型电力机车用于检测牵引电机电压的电压传感器分别并联在（）电机电枢绕组回路中。

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ZG150—1500型电力机车串并联转换时，操作要迅速，在牵引电机电流低于（）安培时，方可转换。

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并联电路电压的关系是（）。

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蓄电池为什么必须同控制电源并联运行？

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使用高压电压互感器时，电压互感器的原边应与被测负荷并联。

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