单选题
A通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连
B只需设有1个控制站（驾驶台）
C当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损
D从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30s
正确答案
答案解析
略
相似试题
下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是（）。
单选题查看答案
下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是（）。
单选题查看答案
下列关于舵机对电力拖动与控制的要求的诸多说法，错误的（）。
单选题查看答案
下列关于舵机对电力拖动与控制的要求的诸多说法正确的（）。
单选题查看答案
舵机的电力拖动系统应设置至少（）个控制站（台）；其控制系统应保证各控制站（台）（）同时操作。
单选题查看答案
下列有关船舶应急操舵和演习的要求正确的是（）。 ①应急操舵每个月演习一次； ②应演练在舵机室内直接控制舵机； ③舵机室与控制台应张贴操舵装置控制系统及动力系统转换程序说明和方框图； ④每个驾驶员应熟悉操舵系统的转换程序。
单选题查看答案
关于电力拖动起货机的电动机与控制设备，下列说法错误的是（）。
单选题查看答案
关于电力拖动起货机的电动机与控制设备，下列说法正确的是（）。
单选题查看答案
目前海船上普遍采用电力控制操舵装置的主要原因（）。 ①轻便灵敏，线路布置容易； ②不受船体变形和温度变化的影响； ③工作可靠，维修方便，有利于操舵自动化； ④容易与液压舵机配套。
单选题查看答案