A局减室
B总风缸室
C工艺孔
D调压室
紧急放风阀装在()管座前面的下部。
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自阀管座上共有()根风管。
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车体落成后,比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装橡胶密封垫。
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120控制阀中间体设有()个空腔。
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试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆,油漆干膜总厚度不小于()。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记,字体为宋体,颜色符合有关规定要求。
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104型分配阀常用紧急制动灵敏度测试时的减压量最大值为()。
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103型分配阀设有二级手动空重车机构,当货车轴重为()以上时,应将空重车调整手柄放在重车位。
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空气制动机灵敏度是指活塞得动作压差,如103型及104型分配阀得灵敏度为不超(),活塞即将移动。
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空气制动机灵敏度是指活塞得动作压差,如103型及104型分配阀得灵敏度为不超(),活塞即将移动。
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