60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。

60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造，长心轨与短心轨之间用（）联结。

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60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心提速12号道岔直向过岔最高速度为（）。

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50kg/m12号道岔、可动心轨辙叉，直向过岔最高速度为（）。

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50kg/m 12号道岔、可动心轨辙叉，直向过岔最高速度为（）。

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60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨，与60kg/m钢轨12号AT道岔相比，在理论可弯段轨底（），增加了尖轨强度，可避免尖轨在削弱断面处伤损。

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60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔直向过岔最高速度为（）。

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60kg/m钢轨12号提速道岔，是在60kg/m钢轨（）单开道岔的基础上发展的。

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60kg/m钢轨12号提速道岔，在转辙器构造方面，哪些与60kg/m钢轨12号AT单开道岔相同？

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60kg/m钢轨提速12号道岔尖轨长为（）。

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