航向信标投产校验时可以不检查高角余隙。

航向信标校飞时检查航道外余隙的目的是为了检查（）。

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航向信标日常维护工作通常不包括（）。

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航向信标台可以设置在距跑道入口450米的跑道中心延长线上。

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航向信标或下滑信标服务的连续性水平是以不丢失辐射引导信号的（）来表示的。

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航向信标TX1、TX2均出现射频电平、SDM、宽度DDM等告警，应首先检查（）。

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航向信标的频率是111.95MHz，则用哪种示波器可以测量CSB载波的波形（）。

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飞行校验时，全向信标的下列哪个科目应先进行（）。

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航向台余隙发射机产生（）信号。

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飞行校验时，下列哪个因素对下滑信标的下滑角校直有影响（）。

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