判断题

汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。

A

B

正确答案

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答案解析

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  • 汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。

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  • 汽轮机冷态启动时,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现负值。

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  • 汽轮机冷态启动时中,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现正值。

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  • 汽轮机冷态启动,蒸汽对金属的凝结放热时间较长,一般要到汽轮机定速后,凝结放热才停止。

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  • 汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。

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  • 汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大。

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  • 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽将热量传给金属部件,使之温度升高。

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  • 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。

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  • 汽轮机冷态启动冲转的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结,但形不成水膜,这种形式的凝结称为珠状凝结。

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