根据《汽车车架修理技术条件》（683800—83）的技术要求，车纵梁侧面对车架上平面的垂直度公差为纵梁高度的（）。

根据《汽车车架修理技术条件》（GB3800—83）的技术要求，车架主要横梁对纵梁的垂直公差不大于横梁长度的（）。

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根据《汽车发动机曲轴技术条件》（GB3802－83）的技术要求，曲轴修理尺寸共分（）个级别

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根据《汽车前桥及转向系修理技术条件》（GB8823—88）的技术要求，前轴主销孔端面修理后，厚度减少量不得大于（）响。

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根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825—88）技术要求，圆锥主，从动齿轮啮合间隙为（）mm。

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根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803—83）的技术要求，凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为（）mm。

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根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825-88）的技术要求，圆锥主、从动齿轮啮合间隙为（）mm。

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根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825－88）技术要求，驱动桥钢板弹簧座厚度减少不大于（）mm。

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根据《汽车大修竣工出厂技术条件》的有关规定，汽车大修竣工后，由于经修理而增加的自重，不得超过原设计自重的（）。

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根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825—88）技术要求，圆锥主、从动齿轮（）为0.15～0.50mm。

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