按施工特定行车办法，引导接车并正线通过时，列车凭（）通过车站。

按施工特定行车办法，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭（）的显示，以不超过60km/h速度进站。

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采用施工特定行车办法行车，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站

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施工特定行车中，引导接车并正线通过时是如何规定的？

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施工特定行车引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。

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按施工特定行车办法，车站采用固定进路的办法接发列车时，施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上（）道岔按规定加锁。

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采用施工特定行车办法时，车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法，由铁路局规定。

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采用施工特定行车办法办理行车时，准许引导人员显示手信号的地点可适当外移，但最远不得超过距规定引导地点（）m

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正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯），必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。

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按施工特定行车办法接发列车时，车站采用（）的办法接发列车。

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