Ⅵ级围岩地段应采取（）。

Ⅵ级围岩三车道公路隧道施工中可以采用的开挖方法有（）。

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Ⅱ级围岩地层条件洞口地段，合理的进洞方法为（）。

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在溶蚀地段的爆破作业应尽量做到多打眼、（），并控制爆破药量减少对围岩的扰动。

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Ⅳ级围岩一般地段，Ⅰ型超前小导管与钢架配合使用，小导管角度设置（），环向间距50cm，长度（）m，纵向相邻两排的水平投影搭接长度不小于（）cm。

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钢拱架的主要作用是支撑较大的围岩压力，因此常用于深埋地段。

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隧道穿过松散地层，应减少对围岩的扰动，一般采取（），密闭支撑，边挖边封闭的施工原则。

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Ⅱ～Ⅴ级围岩的深埋隧道，二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施做。即拱脚水平相对净空变化速度小于（），拱顶相对下沉速度小于（）。

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围岩稳定、无坍塌，可能产生岩爆，这是（）级围岩挖后的特征。

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在（）级围岩施工时，开挖之前要进行支护。

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