A①、②、③、④
B②、③、④、⑤
C①、③、④
D①、②、③、④、⑤
按规定,可由破断强度确定MSL的非标准货便携式系固设备主要包括()。Ⅰ卸扣;Ⅱ低碳钢花篮螺丝;Ⅲ钢丝绳;Ⅳ系固钢带与链条;Ⅴ纤维绳及纤维网状绑扎件。
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如卸扣及低碳钢花篮螺丝的MSL按其破断负荷来确定,则其MSL应为其破断负荷的:()
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如可重复使用系固钢丝绳的MSL按其破断负荷来确定,则其MSL应为其破断负荷的:()
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如一次性使用系固钢丝绳的MSL按其破断负荷来确定,则其MSL应为其破断负荷的:()
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某钢丝绳的最大系固负荷MSL为180Kn,则根据的规定进行系固绑扎方案校核时,其计算强度为()Kn。
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下列()是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①货物在舱内应均匀分布; ②按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量; ③重大件货合理配装和衬垫; ④货物平舱。
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钢丝绳的实际破断强度与钢丝绳的质量证书或国家标准中所查得的破断负荷之比是()
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某船在上甲板载运一重75t的大件,拟用钢丝(破断强度为122.3kN)进行系固,则按经验方法,需横向系索()道。
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按OCIMF规定,系泊机刹车力,不应大于系泊绳破断负荷的()%。
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