汽轮机在启动及带负荷、停机过程中，汽缸温度变化很大，因而热膨胀值较大。

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内室金属温度。

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汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度。

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汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）。

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汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。

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冷态余热锅炉启动温态汽轮机过程中，应保证蒸汽温度高于汽缸金属温度，并始终保持（）℃以上的过热度。

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温热态启动过程应注意疏水畅通，尤其是冷态余热锅炉启动温态汽轮机的情况下，应保持蒸汽温度匹配，避免汽缸金属受到冷冲击。启动过程中，蒸汽温度（）汽缸金属温度，并始终保持（）以上的过热度。

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汽轮机停机过程中的减负荷速率为什么要小于启动时的加负荷速率？

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一般情况下汽轮机正常停机过程的蒸汽温降速度（）汽轮机启动过程的蒸汽温升速度。

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汽轮机在停机过程中，汽缸内壁产生拉应力，而外壁产生压应力。

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