船舶进坞应调整艏艉吃水至合适的吃水差，一般纵倾不大于船长的（）。

船舶纵向移动载荷调整吃水差，由首、尾货舱同时向中部货舱移货时，吃水差将（）。

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营运船舶调整吃水差的方法有（）。

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调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾倾，使（）。

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调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾倾，使（）。

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船舶纵向移动载荷调整吃水差，常用的移动方法有（）。

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择空舱时应重点考虑保证船舶（），便于调整船舶吃水差。

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船舶纵向移动载荷调整吃水差，已知t=-0.30m，则由前向后移动时，尾吃水差将（）。

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对于满载不满舱的散装谷物船舶，可通过下列（）方法调整吃水差。

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船舶进入冰区以前，应适当调整本船的吃水和吃水差，通常应尽可能地（）吃水，并保持1.0～1.5m的（）。

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