机械式气阀传动机构中柴油机留有气阀间隙的意义是（）。
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四冲柴油机气阀重叠角是指（）。
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四冲程柴油机进气阀正时为（）。
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船用柴油机气阀面与阀座应是（）。
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柴油机的气阀机构根据其结构特点可分为（）。
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四冲程非增压柴油机的气阀重叠角一般为（）。
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四冲程柴油机气阀正时圆图按下列原则绘制的（）。
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四冲程柴油机进气阀的开关不在上、下止点，而是取（）。
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四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。
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