手柄与凸轮是大闸的（）机构。

大闸手柄在过量减压位时，均衡风缸压力降到零的原因是调整阀凸轮支承（）或凸轮（）。

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大闸手柄转轴上有（）个凸轮。

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大闸手柄轴与各凸轮间隙小于（）。

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大闸手柄在制动区其减压量不准确是因为凸轮各位间的（）不正确或调整阀凸轮支承（）。

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大闸的七个位置主要是由手柄来转动凸轮，相应推动调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀（）或（），从而接通或断开各管的通路，产生所需要的（）或（）作用。

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大闸调整阀的凸轮支承磨耗超限会造成：（）。

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大闸各凸轮均匀磨耗量小于（）。

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JZ-7大闸在紧急位时，排风阀凸轮得到一个：（）。

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大闸手柄轴与套孔的间隙小于（）。

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